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São Paulo aposta em tecnologia e coloca ônibus elétrico BYD de alta capacidade nas ruas

por | mar 26, 2026 | NOTÍCIAS, SLIDER | 0 Comentários

São Paulo amplia frota sustentável com ônibus elétrico articulado inédito no Brasil

A cidade de São Paulo deu mais um passo rumo à modernização e sustentabilidade do transporte público ao incorporar uma nova geração de ônibus elétricos em sua frota. Entre os destaques está o BC22, modelo articulado de 22 metros da fabricante chinesa BYD, que estreia no país voltado para corredores de alta demanda.

Projetado para atender linhas com grande fluxo de passageiros, o BC22 utiliza estrutura articulada — popularmente conhecida como “sanfona” — permitindo maior capacidade de transporte sem comprometer a mobilidade em vias urbanas complexas. O modelo representa uma evolução no transporte coletivo brasileiro ao unir eficiência operacional com tecnologia limpa.

Equipado com sistema de propulsão 100% elétrico, o ônibus possui autonomia aproximada de 350 quilômetros por carga. O tempo de recarga varia entre 1h30 e 2 horas, dependendo da infraestrutura disponível. Um dos principais diferenciais do veículo é a bateria Blade, tecnologia que prioriza segurança, estabilidade térmica e maior durabilidade — até então mais comum em carros elétricos da marca.

A chegada do BC22 integra um pacote maior de renovação da frota municipal. Ao todo, mais de 110 ônibus elétricos foram incorporados recentemente ao sistema de transporte da capital paulista. Desse total, 25 unidades são da BYD, sendo 24 do modelo D9W e o primeiro articulado BC22.

O modelo D9W, com cerca de 13 metros, tem capacidade para até 80 passageiros e autonomia média de 250 km por recarga. Ele também conta com frenagem regenerativa — que reaproveita energia durante as desacelerações — e arquitetura Low Entry, com piso rebaixado que facilita o embarque, promovendo maior acessibilidade.

Além da modernização da frota, o impacto ambiental é um dos principais benefícios da iniciativa. Segundo estimativas da fabricante, cada ônibus elétrico pode evitar a emissão de até 118,7 toneladas de CO₂ por ano, considerando uma média de 72 mil quilômetros rodados. Os veículos também reduzem significativamente o ruído urbano e a vibração, melhorando a qualidade de vida nas cidades.

A ampliação do uso de ônibus elétricos reforça a tendência de transição energética no transporte público brasileiro, com foco em eficiência, sustentabilidade e melhoria da experiência dos passageiros.

Fonte: InsideEVs Brasil

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